...sorties 2010

Assembée générale du WSRC
Samedi 13 MARS

N’étant pas… ni du premier, ni du dernier piston, le WEST arrive toujours à remettre de l’huile sur le feu….! Des W-TWIN…… !

Faut reconnaître, que n’étant pas de première caricature, on pourrait nous attribuer le « LABEL » de la BD… « IZNOGOUG «  … !

Notre DIRECTOR et sa SERETAIRE, étant atteint d’un virus informatique… doivent se reposer le disque dur… !

Les chevaliers du bitume , ont agrandi leur rang du côtés de la galaxie de Terra… Avec notre «New Road Captain» DENIS.

Notre «Picsou» Christian a vendu en action son poste à «Betty Boop» qui avec son charme et son merveilleux sérieux, nous fera un « BOOOOO BIDOOOOO» en toute confiance….. !

Notre «Dexter» Thierry est venu à la rescousse de notre «Bugs Bunny» Alex… (Quoi de neuf docteur…)

« Sam le Pirate» Ritchie a réussi à contenir son pétard explosif, par une simple cartouche. Qui a finalement , en ricochet touché tout le monde.

Quand à « Elmer » Freddy, toujours à l’affut de la moindre virgule… ! Nous a affranchi sur la récolte de *Tic et Tac «  pour garder les Glands….. !

Pour vous dire que … Tous les Tom’s et les Jerry’s de notre Saga « WestLand » délirante..partage en toute amitié,.. Ce que nous a Chuchoté au creux de notre cœur… et de nos oreilles… ! Deviné…. ? «JESSICA RABBIT»

Quoi qu’il en soi ! Les TOON’S du WEST SWISS RIDER CHAPTER vous souhaitent A VOUS TOUS, LES RIDER’S, tous nos vœux et bonne route 2010
Danièle et Justine

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Sortie d'ouverture
Dimanche 26 AVRIL

Cette année, le début de saison c’est fait attendre; certes, nous avons eu un hiver rigoureux, mais malgré les quelques week-end cléments avant la sortie d’ouverture, personne ne c’est précipité sur son Natel pour organiser des SMS-runs…. Aurait-on trop roulé l’année passée?

Qu’a cela ne tienne, c’est comme l’on a pu que l’on a aligné les bécanes devant le café de la Gare, lieu devenu habituel pour nos départs. Tout s’enchaîne très vite, les veilles habitudes reprennent vite, tout le monde est à l’heure et les retrouvailles démontrent une forte envie d’avaler du bitume. Le parking se remplit, le nombre de motos devient impressionnant, et très vite c’est plus d’une trentaine de gugusses vêtus de cuir, le regard encore brumeux, qui réclament leurs cafés. C’est là que notre serveuse nous fait un «tilt», s’il est vrai qu’elle a quelques heures de vol, l’on ne peut pas la blâmer; nous l’avons donc laissé faire un «reset» et avons été se servir nos cafés nous-même… Cela me fait penser qu’il faudra que l’on fasse la tournée des cafés de Moudon….

Voici l’heure du départ. Jack regrette de ne pas avoir un porte-voix pour se faire entendre, entre les cloches qui sonnent et la tribu dissipée, pas très à l’écoute pour le traditionnel briefing de début de saison, mais qui s’avère utile du fait que la brigade des L roulants s’étoffe et que, pour cette première sortie, il y avait quelques nouvelles têtes venus prendre la température de ce club qui, selon la rumeur, est de plus en plus à l’ouest! Tout est OK, départ!

Sur les premiers virages, la colonne s’allonge et, vu de l’arrière, il faut avouer que cela à de la gueule! Une grosse vingtaine de motos dans la campagne fribourgeoise, cela ne passe pas inaperçu… Notre Road-Captain en tête marquait fièrement l’allure; notre Safety rabattait l’arrière. Cette saison, il a décidé de faire avancer le troupeau; il a donc monté des cornes de bœuf sur sa fourche… Qu’on se le tienne pour dit, gare aux trainards!

C’est par de superbes détours que l’on s’approche du Lac Léman, on plonge sur Montreux, on passe devant le Château de Chillon pour s’enfoncer dans la réserve naturelle des Grangettes pour finalement venir réveiller les derniers campeurs afin qu’ils puissent profiter de cette belle journée! C’est un peu halluciné que les touristes en caloce de bain nous ont vu débarquer tel une horde assoiffée de viande fraîche; d’ailleurs, à ce propos, le choix du bistrot c’est révélé gagnant malgré un service qui a demander une petite révision de carte du Road-Captain afin que l’on ne loupe surtout pas cet orage à La Lécherette qu’ils nous annoncent depuis trois jours à la météo….

Une sortie d’ouverture comme on les aime, où l’on a pu se faire une belle mise en jambe, belles routes, beau soleil, bel orage… Une franche camaraderie et quelques nouveaux potes… Finalement, la vie de biker se résume à cela!
JC

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American Live Oensingen
Dimanche 2 MAI

Dimanche, la météo nous annonçait beaucoup moins d’averses que samedi… Finalement, ils n’avaient pas tort, du fait qu’il n’a plu qu’une fois, de 8h à 19h! Ce n’est pas grave, on était parti pour voir les belles américaines à Oensingen.

C’est donc à Moudon que notre Road Captain appelait au rassemblement. Contrairement à la dernière fois, nous n’avons eu aucun mal à parquer nos trois malheureuses Harley et une Honda Shadow (qui ne manquera pas de nous faire des malheurs tôt ou tard).

Le téléphone sonne… Avec des excuses fumantes, j’ai oublié de me réveiller, ma moto ne part pas, je ne sais pas où j’ai rangé ma combi pluie, …. non, je plaisante, il y a eu peu de désistement car nous avions prévu de faire cette sortie en petit comité du fait que le gros de la troupe était parti chercher le soleil à Port Grimaud.

Nous prenons le temps d’un petit café, on s’habille, on se moque un petit peu des sur-gants du président (allez-y les gars, je ne suis pas susceptible, rira bien qui rira le dernier!). Et c’est sous le déluge que l’on s’élance sur la route de Berne pour une centaine de km, le nez dans le guidon, le casque bien embué, vivement que l’on arrive…

Après une petite halte, on débarque à la concentration; malgré notre petit nombre, nous avons été accueilli très chaleureusement par les photographes de l’organisation, heureux de voir des Harley! En effet, même les indigènes n’ont pas été assez fous pour sortir les motos.

Sympas, ils nous ont fait une petite place à la station de lavage pour que l’on puisse se mettre à l’abri, et que nos motos soient au sec au moins un moment. On se grignote un petit truc, on admire les belles carrosseries, quelques jolis petits culs aussi… bon, on re-boit un verre…. ok, ça c’est fait…. bon allait, on fait les stands… merde, on a déjà fait le tour…. on re-boit un verre… bon, allait, on enfourche les motos direction Estavayer, on va quant même profiter de la pluie pour faire quelques kilomètres!

Finalement, il y en avait un qui trépignait d’impatience et qui, dès le réveil, s’est réjoui de cette grosse pluie, c’était Kevin! Non seulement le petit bout avait mis sa combi pluie, mais avait décidé que d’être à l’abri dans le side ce n’était plus pour lui; c’est donc en grand garçon qu’il s’est fait rincé comme tout le monde, à l’arrière de l’Electra! Mais, sur le chemin du retour, il a quant même fini dans le side, car il commençait à s’endormir… le rythme était saccadé, la moyenne baissait… Rappelez-vous, je vous avais dit que cette Honda allait nous poser des problèmes! Cela s’arrête au bord de la route, ça tourne sur un cylindre, ça péclote, mais finalement cela ne lâche pas, on est arrivé au Stunt pour boire un dernier verre avant de rentrer dans nos pénates.

Etonnamment, une fois les gants essorés et la combi étendue sur les chaises, tout le monde s’intéresse aux gants ridicules du Director, et certains pensent aller faire un tour chez Polo, car s’est quant même agréable de rouler avec des gants secs!
JC

SMS Run
Vendredi 4 juin

Un vendredi sans pluie, avec la perspective de se retrouver avec quelques personnes pas trop loin de chez soi et faire une petite virée suivie d’une petite soirée, il n’en fallait pas plus pour lancer un petit SMS!

Finalement, cela a été payant; le West était à nouveau bien représenté, mais il va falloir de plus en plus s’organiser pour cette virée du vendredi devenue une tradition locale sous l’impulsion du HAMC Riviera.

C’est la première fois, en moto, que je dois faire deux fois le tour du quartier pour trouver une place de parc!

La presse était là… ce qui amène toujours une divergence d’opinion entre les organisateurs et la presse, sur le nombre de personnes présentes pour la manifestation. Donc, nous allons nous plier à cette petite tradition: 86 motos selon les organisateurs, et 200 selon la presse…

Hormis cette petite différence mathématique, félicitations au Matin de s’intéresser à autre chose que les déboires de Rhianna et autres People, de mettre pour une fois les informations locales en page 2!

Mis à part cela, comme d’hab, une virée sympa, un peu rock’n’roll sur la route – mais il faut dire qu’à part nous, y’avait du monde – l’accueil au local est toujours à la hauteur - mais ça il faut pas trop le dire, au risque de ce retrouver 200 dans un mois!
JC

Liens:
LeMatin.ch

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Twin Café Jura français
Dimanche 13 juin Un road-captain en rodage, c’est toujours un grand moment! C’est certainement ce qu’a dû se dire la plus grande partie du club dû fait de la présence massive à cette sortie.

C’est au restoroute de la Côte, dans la bonne humeur traditionnelle, que tout le monde se réuni, avec un espoir de ciel bleu qui se profile. Denis, le héro du jour, avait bien décidé de faire fort pour sa première sortie! Un repérage minutieux, digne des grands pilotes, il avait repéré jusqu’au grain de sable qui pouvait traîner sur la route; c’est donc confiant qu’il s’est mit fièrement en tête et claironné le départ.

Les quelques kilomètres d’autoroute que nous avons emprunté pour démarré cette escapade chez nos amis français ont permis à notre chef de file de voir la longueur de la colonne et certainement à commencer à transpirer sous son casque, se disant que la remorque allait être difficile à manœuvrer. Il nous avait prévu un chemin bucolique à travers le Jura, avec quelques arrêts pour admirer les différents points de vue ; tout le monde trépignait d’impatience, d’autant plus que les nuages s’écartaient sur notre route, et que l’atmosphère se réchauffait!

Mais où pouvaient-ils aller, ces nuages? A chaque sortie de virage, ils paraissaient plus loin… Nous avions vite compris! Ils s’étaient rejoints pour nous accueillir triomphalement au belvédère des quatre lacs! L’on ne distinguait plus la queue de la tête du peloton, le brouillard perlait sur la carlingue de nos montures…. qu’à cela ne tienne, on grimpe, on grimpe, pour arriver à ce fameux point de vue où, finalement, les indigènes ont été fort inspirés de nous présenter quelques photos de ce que nous aurions pu voir. Quelques quolibets plus tard, nous reprenons la route direction le Twin Café.

Accueil à la hauteur de la réputation, nous sommes très vite un verre à la main! Le barbecue se met en place alors qu’une horde de Teddy vient nous rejoindre. Il n’en faut pas plus pour que l’ambiance prenne, un parking rempli de belles américaines, voitures et motos, et aussi quelques belles demoiselles. Tout le monde se met à table et commence un ballet entre le bar, le grill et la table…

Le ciel s’éclaircit… Il est malheureusement l’heure de reprendre la route. Après la traditionnelle photo de famille avec le taulier, les motos s’encolonnent, nous sommes prêts à partir. A l’origine, un retour tout aussi bucolique était prévu. Joli point de vue, cette fois on a pu le voir…. Par contre, le tracé a été revu quasiment d’un  bout à l’autre! Route barrée, piste gravillonnée, ce n’est pas possible! Décidément, notre pauvre road-captain, pour sa première, rien ne lui aura été épargné!

De manière à passer plus facilement les quelques gros carfours et petites villes rencontrées, luxe suprême, le past-assistant-director et le director se sont chargés de faire la sécu… A l’arrivée, tout le monde applaudi chaleureusement notre nouveau road-captain qui, sans aucun doute, nous réservera de belles surprises! Il n’a pas oublié nos amis à petits réservoirs, à bien géré le rythme, et a su faire face aux aléas.
JC

www.twincafe.fr

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RUN en faveur de l'Association Destiny
Samedi 3 juillet

Voici déjà 3 ans que nous mettons nos belles américaines à disposition de l’Association Destiny qui œuvre en faveur des enfants malades.

Cette année a été un franc succès, tant de notre côté qu’au niveau de l’organisation de la manifestation! Non pas que les autres années n’étaient pas bien, mais un déménagement de quelques mètres de la manifestation nous a permis de nous retrouver tous sur un site beaucoup plus approprié pour faire la fête; et en plus, contrairement aux précédentes éditions, la météo s’est décidée à nous donner un coup de pouce.

14h00 GNV, le café a été cuit et recuit, il est l’heure de partir. Nous prenons la route pour Ecublens avec ma fois une belle colonne. Jack bombe le torse, fait cracher le supertrapp; Richie et le Prés font de la place aux carrefours…. Une petite halte cachée dans la zone industrielle nous permet de faire le dernier brief avant l’arrivée: on fait le tour du site et l’on aligne ses bécanes correctement. On organise le peloton et surtout on s’assure que les chevaux sont bien attachés aux paddocks!

Nous avons été surpris dès l’arrivée: on nous attendait de pied ferme! La ruée sur les tickets et sur nos barbouzes nous ont montré que nous avions encore quelques petits points d’organisation interne à régler pour l’année prochaine…. Cela a été pure folie! La bière, on oublie; la clope aussi… on charge – on décharge – on roule – encore et encore.

Difficile à savoir exactement le nombre de tours que l’on a faits, mais ils se sont enchaînés dans un rythme effréné. Une ambiance vraiment très sympa, cela a été un vrai plaisir pour nous de rouler et de voir la cagnotte gonfler pour l’Association, et je pense que nous avons pu offrir un peu de rêve a beaucoup de gens.

Sur le coup dès 19h, on décide de stopper net; on a faim, bientôt déshydratés, à nous de prendre d’assaut le bar et les cuisines! Nous passons la soirée au son du country et des santiags qui claquent sur le plancher de la piste de danse. Les shérifs veillent au grain, Lili fini au fond de la geôle; on profite de la fraîcheur de la soirée en échangeant boutades et quolibets, pensant bien avoir terminé notre job autour de quelques verres.

Mais nous en avions oublié un! Il avait déjà fait quelques tours, mais bien décidé à tester tous les modèles d’Harley présents sur place – et mon dieu, il y en avait, du fait qu’une petite équipe des orphelins du Lausanne nous ont rejoint – cela faisait quant même plus de 30 bécanes sur le parking. Notre zozo ne lâche pas l’affaire… allez les gars, j’ai encore 2 tours; faites-moi un petit run à la bad boy! Ok… il veut voir ce que le V-Twin à dans le ventre? On va lui en mettre plein la vue! Denis ouvre la route…. merde, ça promet… Thierry grimpe sur son Sportster…. Jack empoigne l’Electra…. et le Prés se charge du retardataire. Richie a gagné sa pose, car c’est lui qui a eu le billet gagnant (le No. 134, passagère sans culotte ;-) Les moteurs ont hurlé à la sortie d’Ecublens; un quart d’heure après, nous revoilà sur le parking… il n’en n’a pas fallu plus pour faire sortie l’émotion de notre zozo: les jambes tremblent, il s’effondre en larme en descendant de la Fat Boy…. un grand moment de solitude… est-ce que l’on aurait un peu trop poussé? Non, non, ce n’est que des larmes de joie! Il en redemande! Il a enfin réalisé son rêve d’enfant à 40 ans! On le laisse se remettre doucement autour d’une bière, et sur le coup de minuit, on décide de se retirer et de laisser la fête se terminer.

A ne pas manquer l’année prochaine les 10 ans de l’Association!
JC

Liens:
www.association-destiny.ch

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Run dans le Chasseral
Samedi 10 juillet

14.00 – parking de GNV à Yverdon-les-Bains, une chaleur étouffante et un taux d’humidité digne des tropiques. Certains ont peut-être préférés se rôtir sur une plage au lieu de "se les rôtir" sur leurs V-Twins et, après la remise à l’ordre de notre Director qui rappelle qu’il existe, sur notre site web, la possibilité de s’inscrire aux sorties et que cela peut rendre service aux organisateurs, la quinzaine de Harley se met en branle – direction Neuch’ par l’autoroute.

Presque tous roulent en gilet, les avant-bras joyeusement offerts aux ardents rayons de soleil et se réjouissent de quitter cette autoroute pour monter à travers le jura neuchâtelois, dans l’espoir de trouver un peu de fraîcheur…, et bien non, le thermomètre qui indique 32° dans le bas, ne doit pas indiquer beaucoup moins dans le Val de Ruz.

Arrivés aux Bugnenets (la petite station de ski qui a vu naître Le Cuche National), nous prenons une route montagnarde qui nous conduit au col du Chasseral, cette magnifique et sauvage région du Jura-bernois.

Le ciel se noircit de plus en plus, le taux d’humidité augmente, la chaleur ne baisse pas. Que faire, rouler, suivre notre Road Captain qui nous conduit, avec une belle assurance, à travers ces petites routes, en direction des Prés-d’Orvin.

Les Prés-d’Orvin enfin, il fait soif, on s’arrête…, et bien non, on continue, on passe les alpages sur cette petite route qui nous mène où ? à un endroit magnifique, un petit ranch-buvette, où paissent des bisons, un endroit que nous ne connaissions pas et qui mérite le "détour" – merci Denis, on reviendra en automne manger des steaks de bison sauce champignons frais.

L’orage menace, le ciel s’assombrit de plus en plus. Certains prennent des précautions en enfilant la veste sous le gilet, au cas où !

Sortie du village de Nods, le groupe est séparé…, quelques virages plus loin, ceux de tête s’arrêtent, que se passe-t’il, on peut lire l’angoisse sur les visages, quelqu’un est tombé ! Denis est prêt à partir quand on entend le vrombissement des moteurs, ouf.

On fait savoir à Mr. Bugnon qu’il roule sans plaque : comment ça sans plaque s’inquiète-t’il en descendant de son Sporster et constatant que son support latéral avait disparu ! Heureusement qu’Alain a des yeux et un réflex de lynx, sinon la plaque fribourgeoise de Serge serait restée dans un talus bernois et cela aurait fait un peu tache.

Cette petit frayeur passée, on se remet en route direction Cheyres où un festival open-air et des grillades nous attendent, trajet ralentit par une vilaine rincée nous obligeant à boire un pot à Ins.

Fin de cet magnifique après-midi à Cheyres et retour au foyer, mouillé pour certains et entre les gouttes pour les autres.
Serge

Liens:
www.bisonranch.ch

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Lugano European HOG Rally
Du 16 au 18 juillet

Nous voilà tous à 8h30 au «Restoroute d’Yvorne», motos chargées; surprise il y a du monde… ok le Lausanne Chapter est également là, sympa de revoir des têtes connues.

Après le briefing de notre Road Captain Jack, nous démarrons direction vallée du Rhône sous un soleil magnifique, premier arrêt pour «mini réservoir» à Ulrichen, pour les autres directement la montée du splendide Nufenen avec regroupement au sommet et arrêt café croissant. Pour d’autres polenta au fromage (déjà le matin les fribourgeois testent le fromage Valaisan).
Descente direction sud avec un arrêt repas gastronomique sur l’aire de l’autoroute d’Airolo, suivie d’une sieste pour les fatigués.
Moteur pour la destination finale, une forte chaleur plus du vent nous ouvrent les ailes pour allez plus vite à Lugano; à l’entrée de Lugano division en 3 groupes selon les logements, vite une douche, nous avons rendez-vous à 19h00 pour l’apéro.

Que la fête commence, il y a du monde (entre 15 et 20'000), des belles motos, de la bière tout va bien.
Par petits groupes nous allons voir les stands, manger, revoir les stands, boire un ou des verre(s), la soirée avance des membres vont dormir, d’autres continuent la nuit à entretenir les cantines, il y en a un qui eu une envie en rentrant au petit matin de se rafraîchir, en voulant prendre un bain d’eau froide! au risque de noyade, il a même démonté la climatisation en croyant ouvrir le frigo… tellement il avait soif. Une autre, rentrée un verre pétillant à la main… marchant entre les bulles.

Le samedi repos, piscine, un groupe pour une virée du coté du lac de Côme, d’autres virée dans la région de Lugano, ou promenade en bateau avec visite de l’autre site de Campione.
Un courageux à fait la parade avec sa femme, certainement pour finir la digestion de la polenta de la veille, une exhibition de poitrines de Marcel & Thierry pour draguer les filles à moto, le reste de la présentation a été censurée.

Nouvelle soirée cantine, resto, shopping, glace, suivi d’un orage, digne de son nom, le feu d’artifice été remplacé par celui de la nature une bonne partie de la nuit.
Très bon concert de «Gotthard» entendu à distance vu le peuple.

Dimanche départ pour la majorité direction Suisse Romande par les «Centovalli», Lucerne, le Berry, pour d’autres un jour de plus sur place, les veinards.
Repas au sommet du simplon très sympa. Départ pour le «relais du St.-Bernard» un dernier verre avant dislocation du groupe.

Conclusion superbe virée, des routes de montagne extraordinaires.
Padina


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Swiss Harley Days

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Les Marécottes
Dimanche 25 juillet

Après la fournaise des «Swiss Harley Days» de Lugano, doublé du dispersement de ses troupes venues nombreuses au Tessin, et de fait, n’ayant pas favorisé le regroupement du club, le West s’est retrouvé en rang plus serrés, au Motel des Fleurs à Servion, pour une journée fort sympathique, ce dimanche 25 juillet.

C’est une bonne vingtaine de membres qui a profité du bon accueil dispensé par cet établissement, y en a «des» qui devraient prendre exemple, terrasse, parking et personnel, tout y est!

Après le café-croissant, notre Road Cap «Jack» ordonne le départ, et nous voilà partis pour La Gruyère, puis nous empruntons le col du Jaun suivi par le Pillon où nous faisons une petite halte pour la soif, on papote, surtout sur la nouvelle «meule», un Springer 1340, de notre ami Alex «Lambretta»; ensuite c’est les Diablerets, la descente sur Aigle et enfin on s’engage dans le Valais en jetant un œil à la «Pisse Vache» qui «donne» pas mal après les pluies des jours passés.

Peu avant Martigny, on tourne à droite et on grimpe la célèbre route qui mène à Salvan, toujours aussi impressionnante  cette montée à flanc de coteau, du vent, beaucoup, et les éoliennes en bas dans la plaine à «donf», j’en connais une qui ne serait pas montée! Arrive Salvan, qu’on traverse sans s’arrêter pour atteindre notre but du jour, Les Marécottes!

Là aussi, retenu au dernier moment, le resto  «Au Clair de Lune» nous fait bon accueil, personnel efficace et sympa, service rapide et sans problème, malgré une commande «à la carte», des mets succulents et une tarte au framboise de sorte pour le final! Une adresse à retenir.

On est au soleil sur la terrasse, les quelques cumulus qui bourgeonnent sur les reliefs resteront inoffensifs tout au long de la journée et la fraîcheur du lieu contraste agréablement d’avec les jours caniculaires des semaines précédentes.

Une fois les estomacs sustentés, la troupe se déplace de quelques centaines de mètres, sur le lieu d’intérêt du village, à savoir, un zoo, avec les animaux de nos montagnes, accolé à un bassin naturel creusé dans la roche, qui sert de piscine aux courageux qui y font trempette! Il paraît que depuis quelques années, l’eau est chauffée par des panneaux solaires, mais personne au West n’ira y faire ses ablutions, malgré que tous aient leurs caleçons de bain!

Bien que je n’aime pas voir des animaux en cage, la vue de certaines espèces et notamment les Lynx, énormes ainsi que des ours bruns, certes pas des «Grizzly», mais avec de belles «pognes» tout de même, laisse imaginer ce que pourrait être une rencontre réelle en pleine nature…

A poils, à plumes ou à écailles, on en a vu une belle brochette et quant on voit la taille d’un cerf adulte, je me dis que la prochaine fois que le panneau «attention gros gibier» en bordure de route attirera mes mirettes, je ferai un tantinet plus gaffe à ce qui peut surgir du bord de forêt !

Un dernier «godet» sur place avant le départ pour Vernayaz, pas mal aussi à la descente la tortueuse route de Salvan; encore une petite mousse au «Joe Bar» qui s’est, hélas, transformé en centre portugais, si tu aimes le Fado c’est o.k. autrement passe ton chemin et c’est la disloc générale.

Chacun et chacune s’en va selon sa fin de journée prévue. Il n’est pas loin de 19 heures et quelques lorsque j’ôte mon casque devant la porte de mon garage et y a plus que 300 bornes au partiel de mon compteur. La journée a été belle et super sympa, on a bien roulé et je crois que tous attendent la prochaine… Moi aussi.
Nunu

P.s. Isa, quand tu pars seule à moto, et que le trajet prévu ne dépasse pas 50 minutes, surtout, n’oublie pas ton portable, ça évitera à JC de se faire un sang d’encre ne te voyant pas arriver après 2 heures d’attente et surtout il pourra manger son roasbeef au lieu de le proposer aux autres tellement son estomac est noué!

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Les Marecottes

Les vieilles pierres d’Avenches ont tremblé lors de cette soirée!
Les organisateurs de Rock’Oz’Arènes avaient la ferme attention, pour l’ouverture de leur 19ème festival, de faire du bruit! Une programmation bien rock, avec en tête d’affiche Status Quo, et pour être sûr que cela s’entende, une bonne centaine de Harley Davidson en guise de guide pour diriger le public vers l’entrée. Thierry Ayer, le Prés de Neuch, par ses contacts dans le monde de la musique, c’est chargé de réunir tout ce petit monde…

L’appel au sein du West a été vite expédié, rapidement 27 volontaires se sont annoncés présents! Un rendez-vous au Stunt pour faire le check-in, et Jack – après avoir testé la solidité du casque de la secrétaire – réuni sa troupe direction le haras national. Sur la route, nous emboîtons le pas des autres Chapter romands – synchronisme parfait; on arrive tous ensemble pour récupérer nos bracelets, précieux sésames pour la soirée.

Cela faisait longtemps que nous ne nous sommes pas retrouvé pour un événement entre les différents HOG romands; cela se voit d’ailleurs car l’on cherche partout Yverdon… alors que le West est là…. Pour de nombreuses personnes, le cap n’est pas encore franchi…. Tous les Chapter sont présents, quelques échanges, quelques retrouvailles, mais déjà l’heure de partir pour les arènes.

La police enclenche les gyrophares et ouvre la route! Belle organisation. La colonne est grandiose, les badeaux profitent du spectacle, latété c’est déplacée, nos photographes sont à l’œuvre pour immortaliser ce moment, d’autant plus que pour une fois c’est nous qui roulons derrière la police et que les gyrophares ne nous gênent pas dans les rétros…. On aligne les motos de chaque côté de la rue descendant à l’entrée et l’on se précipite au bar! Je vous rassure, ce n’est pas une habitude chez nous, mais il commençait à faire sérieusement soif.

Comme à l’accoutumée, il y a une foule impressionnante dans l’enceinte de ce magnifique site historique. Ce petit festival attire de plus en plus de monde, mais l’ambiance y reste toujours aussi particulière. Très vite l’on se sépare, tout le monde attaque le repas, certains sur un coin de table, d’autres grignotent debout par-ci par-là, et très vite le concert commence. Status Quo reste une référence malgré l’âge qui se fait sentir, mais le public de fins connaisseurs a su mettre le feu aux arènes! Les quelques gouttes de pluie n’ont pas réussi à atteindre le moral des troupes et c’est dans la bonne humeur que l’on se fait les au revoir, avec une grande motivation pour l’année prochaine…

Un grand merci aux organisateurs de Rock’Oz’Arènes pour leur invitation, ainsi qu’au HOG Neuchâtel pour tout le travail accompli!
JC

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Rock Oz’Arènes

Denis, le nouveau Road Captain, apprend à ses dépens que quant les valaisans réclament une sortie en Valais afin de profiter de leur magnifique corridor, il ne faut pas forcément les écouter, car même eux n’aiment pas rouler en Valais! Je ne sais pas si c’est les nerfs, mais cela lui a bloqué le dos; donc du coup, il a passé le week-end à plat ventre avec une cruche bien chaude…. ne riez pas, il n’y a pas de sous-entendu!

Qu’a cela ne tienne, Isa connaît bien la région, organise un parcours, et nous voilà à 9h30 à Servion à attendre le petit comité de courageux. 13 degrés, pluie battante…. c’est sûr que l’on a vu plus motivant! Ours et Maéva sont là, le Prés et sa secrétaire, Yanick arrive, Alain et Jenny font le tour de Suisse pour trouver le Motel des Fleurs…. Yves à la tête dans le cul – tant mieux, il aura les oreilles au chaud… quant à Eliane, on ne sait pas trop où elle a la tête, en tout cas pas à prendre son téléphone pour nous dire qu’elle ne venait pas!

Donc, avec 30 minutes de retard, on attaque la descente sur Vevey par la Corniche, direction le barrage!

Comme nous étions en petit comité, Isa a profité de faire quelques tests. Tout d’abord le frein avant sur route mouillée, puis très rapidement le guidon – le protège carter – le cligno – les rétros – les poignées de freins - le réservoir – le casque – la combi pluie et les bottes! Autant vous dire que tout n’a pas résisté au test! Petite séance de muscul au rond-point, on bricole à la Mc Gyver, une clope pour les nerfs… bon, on va allez voir ce barrage!

Avec le retard pris, cela sera finalement l’autoroute…. Bon, de toute façon c’est le Valais… à gauche ou à droite du Rhône, c’est à peu près pareil, y’a de la caillasse à gauche et à droite!

On fini par enlever les combis pluie, finalement on dirait que l’on va avoir le beau! Il y a du bleu dans le ciel et le sourire revient, on sèche et l’on se réchauffe! Ah tien, y’en a encore un qui roule sans plaque! Bon allez, encore un petit peu de bricolage, et on va allez voir ce barrage!

Ca grippe, ça grippe… finalement on s’enfonce dans le nuage…. on se retrouve face à un mur…. quel est le con qui a construit un mur au milieu de la route? on s’arrête…. impressionnant, il est énorme! On lève la tête… soit le mur est très très grand… soit le nuage est très très bas…. finalement, on était au pied du barrage! On parque et on se réfugie au Ritz pour se réchauffer et manger des plats de saison! Fondue… rösti montagnards…. croûte au fromage…. 2-3 degrés, dire que l’on a vu en plaine des fous festoyer la mi-été!

Après avoir partagé le repas et quelques moments de franche rigolade, les courageux décident de sortir au frais et de grimper visiter le barrage. Les clostros restent avec leur chocolat chaud. La visite est sympa, d’autant plus que l’on nous avait un petit peu inquiété au départ en disant qu’il faisait à peine 6 degrés dans le barrage, mais finalement il faisait plus chaud dedans que dehors!

La visite expédiée, direction télécabine pour allez au sommet afin de voir la vue! Une fois en haut, nous avons eu la confirmation que c’était une sortie à Denis… car comme au Twin Café, nous avons pu voir la vue sur les panneaux d’orientation, car la peuffe était hallucinante, mais cela nous aura au moins permis de constater que la saison de ski allait être belle, car c’était déjà de la bonne neige qui tombait! Gros flocons en abondance et pas mouillé du tout… enfin, vous m’aurez compris, pas de la neige de printemps, normal on est en été!

On attaque la descente entre les averses; en arrivant en bas, les nuages ont disparu… normal, ils auraient été là, ils nous l’auraient dit qu’en Valais il fait toujours beau!

Une tournée et une retournée plus tard, on se sert la main après une journée où l’on a énormément ri, direction la casa… On roule en groupe jusqu’à Vevey; là chacun se sépare en direction son chez soi, sous le dernier orage qui n’aura mis que quelques secondes à nous tremper jusqu’au slip! Il reste à peine trois kilomètres… on va laisser la combi au sec et se prendre un bon bain chaud!
JC

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Grande Dixence

Suite au sms de notre roadonosaurus Denis, c’est sur l’ancien lieu de rendez-vous du chapter qu’une vingtaine de membres attendent le départ autour d’un café. Chacun bavarde et rigole… Ah non, sauf notre Road Cap, le natel à l’oreille qui n’est soudainement plus sûr d’avoir averti tout le monde du changement de rendez-vous… Mais personne ne répond… La tension monte, le quart d’heure vaudois passe, un ronronnement se fait entendre au loin et les retardataires arrivent. Un contrôle de la liste d’inscription soulage notre Denis: tout le monde est là. Soudain une voix se fait entendre: «mais où sont notre Director et sa Secretary?» Il semblerait que la rentrée de leur soirée se chevauchait avec leur départ… Enfin pas tout à fait mais pendant la nuit un petit sms de désinscription a fait apparition.

On roule, on roule, un petit freinage d’urgence pour tester les réflexes de Serge et les freins de sa nouvelle Harley, ah… la roue arrière adhère moins que prévu! Avec brio notre Serge redresse sa trajectoire, évite les obstacles mais ne suis pas la bonne route. On l’attend un peu plus loin, la colonne est à nouveau au complet. On roule encore un peu et…. On s’arrête pour boire un pot!! Ouf, f’sait soif! Le soleil tape fort et chacun essaye de se mettre à l’ombre. Mais l’heure avance et notre road captain ne perd pas le nord! Alors que chacun se préparait à commander à manger en voyant les braises rougeoyer sur le grill, le départ est annoncé! On casque et on met les casques, faut y aller, encore un petit bout de route jusqu’au restaurant.

C’est donc à moitié sur la route que les motos s’alignent devant le lieu de la ripaille, n’en déplaise. «C’est vous qui avez réservé? Ah, alors c’est la table dedans!» Dedans vous dites? Avec ce soleil? Soit, les fumeurs n’auront qu’à sortir! Tiens, en parlant de fumeur, ce n’est pas notre Ours qui vient d’arrêter de fumer là-bas avec une clope au bec et un patch sur le bras? Mais oui, mais oui, c’est bien lui!

Les plats se font attendre, du coup c’est le pain qui y passe et une troupe de biker affamé, ça en fait du bruit. La ripaille arrive et le calme revient, on pourrait presque entendre le moteur de notre Honda Shadow! Bon bon, les assiettes se finissent, le brouhaha reprend, le road captain va chercher sa carte, c’est vrai que les heures passent et c’est proche du milieu de l’après-midi que l’on quitte le restaurant, tous bien rempli.

On roule un peu, la route devant est fermée, il y a une fête dans le village. On suit donc le panneau de déviation, aucun soucis en vue jusqu’au carrefour d’après… Aucun panneau ne nous permet de retrouver notre route… Le road captain hausse les épaules, demande sa route et la retrouve. La colonne fait son chemin quand soudain un fantôme vrombissant dépasse et va rejoindre Denis qui s’arrête au bort de la route… C’était Nunu et Fafa! Où sont les autres? Quoi, y en a encore un qui a perdu sa plaque? Faut dire que c’est devenu Légion. Les présents contrôlent l’arrière de leur moto. Les plaques sont là… On attend donc les suivants. Ah les voilà, juste une abeille dans le casque. Oui mais quand on est allergique… Résultat : pas de piqure, tout va bien, on repart, on passe la Brévine, on ferme sa veste mais un soleil de plomb nous accueille, on s’arrête pour boire un verre sur une sorte de bâteau-maison au bord d’un lac. On ne peut s’empêcher de se demander d’où vient l’appellation de «Sibérie de la Suisse».

On repart direction le Coyote où nous retrouvons notre Director, sa Secretary, notre Vice et sa Tresasurer ! Une sortie qui se termine bien et qui aura plût à tout le monde, sans nul doute!
Jenny

On a quant même de vrais cinglés dans ce club!

Il y a quelques jours, le bureau envoya une missive à tous ses membres afin de signifier que Polo (magasin d’accessoires à Villeneuve) organisait une petite fête. Comme ce marchand a certes une orientation assez sportive, il a néanmoins un grand nombre d’équipement qui s’adapte très bien aux amateurs de choper que nous sommes. De plus, il nous avait chaleureusement accueilli pour départ du Run 2010, c’est donc très volontiers que nous avons répondu à sa demande de présenter quelques Harley sur le parking. Mais voilà, nous avions été clair, seulement par beau temps!

Le rendez-vous été donné en fin de matinée et comme nous étions sous un véritable torrent de pluie, on c’est pas trop inquiété, pensant bien rester au chaud à la maison….
Quelques-uns téléphonent pour s’assurer de l’annulation; mais très vite certains nous annoncent qu’ils prennent la route, d’autres nous annoncent qu’ils sont déjà arrivé! Pas moyen d’avoir la paix. Ok, message compris; on enfourche son fidèle destrier direction Villeneuve… Et là surprise à l’arrivée, tout de même une bonne dizaine de personnes!

Cela valait la peine, le parking avait fière allure: que des Harley!
Ils sont où tous ces vrais motards avec ces japonaises surpuissantes? Il a fallu attendre les premiers rayons de soleil pour les voir arriver. Normal, me diriez-vous, les motos fabriquées au pays du soleil levant ne vont pas sortir par un temps écossais!

L’on nous avait annoncé lavage des motos en topless…. mais visiblement les demoiselles avaient un peu froid pour enlever le haut, et les motos se lavaient toutes seules sous la pluie en attendant que nous faisions ripaille sous la tente en se tapant fièrement les pectoraux voyant que nous étions les seuls vrais bikers à rouler par tous les temps!

Malgré tout pas très motivé à faire un run et voyant une percée de ciel bleu sur Lausanne, nous partons manger une glace à Ouchy….. L’ambiance est radicalement différente, le serveur du Movenpick nous accueille en nous disant «vous pas rouler Honda, moi pas vous servir!» à la limite du manque de respect envers les vrais baroudeurs que nous sommes, décidément ces japonais…. Après avoir sérieusement négocié et avoué qu’une bonne partie des pièces montées sur nos motos venaient de ses contrées, il a dénié nous servir avec un humour totalement décalé et très sympa.

Certains rentrent à la maison, d’autres repartent rejoindre Padina et Fernanda qui étaient parti terminer le bricolage du Sporster à Madame. L’occasion de passer un bon tuyau: Padina a une super adresse d’un type dans le Chablais qui fait des pneus à prix canon, qui est très consciencieux dans le travail, et qui en plus à l’air très dévoué! Malheureusement après, faut être un tout petit peu vigilant, car s’est pas sûr que les freins fonctionnent…. L’incident ayant été réglé le jour même, il est vrai qu’il a l’air très dévoué. Sur la terrasse du Métropole, on regarde embarquer tout ce qui se fait de mieux comme petits culs – seins siliconés – et play-boy en pré-retraite pour le départ du Love Boat ; ces émotions nous ayant donné faim, nous partons souper à la Gondola à Villeneuve! L’ambiance nous a tenu jusqu’à 22h ; on ne va pas prolonger plus loin, demain on part pour les Highlands Games…
JC

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Polo Moto

Dans notre coin de pays, les jours se suivent et ne se ressemblent … jamais.
Eté-automne ou automne-été ! That is the question ?
En ce dimanche 29 août, donc en été, au Motel des Fleurs à Servion, il est 09h00 et la température n’est que de 8° (soyons gentil, un gros 7°) quand arrivent les premiers biker’s au nez rouge (par le froid svp!). Une température à mettre la doudoune et la culotte en laine.

Combien sommes-nous : 9 Harley et 11 personnes (puis rejoints plus tard à St-Ours par Denis et Christiane) autour d’une table à boire le café et manger le croissant et surtout, pas trop pressés de bouffer du bitume. Normal, le soleil voilé par des cumulus géants est là, mais la température tarde à grimper.

Finalement, Jack, notre Road Captain du jour, donne le signal et en avant, direction Oron-la-Ville, Palézieux, Châtel-St-Denis, Bulle et le Jaunpass… Et non, juste avant Ripaille (lieu-dit dans la montée sur Charmey) on prend à gauche direction Botterens et en avant pour la traversée des bucoliques villages de ce coté du lac de la Gruyère.

Arrivé au Mouret (haut lieu du rassemblement de la Madone des Centaures. Pour ceux qui ne connaissent pas, la Madone des Centaures est la patronne d’une fraternité de motocyclistes dont l’origine se situe à Castellazzo/Bormida en Italie et regroupant des sections italiennes-espagnoles-françaises-belges et suisses, nous quittons la cantonale pour Giffers et St-Ursen où se déroule ces joutes «aux mœurs douteuses». En effet, d’immenses gaillards en jupe écossaise qui s’amusent à lancer un gros caillou ou un morceau de plomb, voir de porter un bout de bois en essayant de le garder en équilibre puis de lui faire un demi-tour en l’air sans toucher le sol ou encore un petit rocher de 193kg, tout ceci au son des cornemuses, assez impressionnant!
Les pieds dans la boue, une bière ou un coca dans une main et des Fish and chips ou Ribs & chips dans l’autre, on essaye de se réchauffer comme on peut. Puis 14h00, l’heure du départ, direction Tafers, Düdingen, Schiffenensee, Morat et le Vully pour arriver à St-Aubin, au Stunt Zone où se déroule un freestyle show présenté par des gars qui n’ont pas froid aux yeux et ailleurs.
Serge

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Madone des Centaures
Highland Games
Stunt Zone

A la base, nous avions prévu une demi-journée suivie d’une longue soirée à profiter des concerts du US Festival de La Sarraz. Finalement, cela s’est goupillé totalement différemment, du vendredi au dimanche soir très tard, cela ne s’est pas arrêté! Sur plusieurs rendez-vous, avec une sélection très éclectique de membres, nous avons tenu toutes les barmizvas du canton de Vaud!

Tout à débuté vendredi soir par un rendez-vous au Flon pour le First Friday Run, avec comme destination – je vous le donne en mille – La Sarraz.
Grosse soirée, bonne ambiance…. Quelques heures de sommeil… et nous voilà devant GNV pour notre run du samedi qui devait nous amener… à La Sarraz.

Notre Road Captain, ayant été invité par la municipalité de La Praz, est nous amène à la fête au village! Bon, là faut dire que visiblement ils ne s’attendaient pas à nous voir…. Nos bécanes font trop de bruit, surtout la mienne. Quelques indigènes déjà un peu dans l’ambiance nous expliques leur façon de penser…. On n’est pas des brutes, on va attendre d’enlever les casques pour les coups de boule… Finalement tout se calme autour d’une bière et nous passons un bon moment avec le reste du village, les laissant terminer leur tournoi de ping-pong pour rejoindre l’US Festival et profiter d’un souper – concert dans une bonne ambiance. Il est déjà bien tard lorsque nous remontons sur nos motos pour grappiller quelques heures de sommeil….

Le lendemain, rendez-vous à 10h à La Sarraz! Décidément, c’est de l’acharnement!
Les cafés s’enchaînent, la troupe se réunit, et de nombreuses motos envahissent le parking. Départ pour un petit run organisé par la police locale, mais c’est tout de même sous la conduite du HAMC Riviera que nous prenons la route pour une ballade bucolique au pied du Jura vaudois.

De retour, là on s’est fait piégé!
Bien décidé à en découdre, nous avons été inscrit d’office – le club incorpore – à la course de lenteur. Très vite, la compétition a pris le dessus et s’est transformée en un véritable duel. Rien de tel pour motiver tout le monde, il faut impérativement honorer le blason! Cela sent la poudre sur la ligne de départ, le HAMC contre le WSRC. L’affiche est prometteuse, le public le sait bien; tout le monde se réunit, les moteurs hurlent, et les jeux d’intimidation commencent. Il n’est pas prétentieux de dire que le WSRC a brillé! Il a fallu de nombreuses entorses au règlement, recourir certaines manches, et faire de judicieux changements de motos pour arriver au résultat final qui est un magnifique tir groupé du WSRC occupant le haut du tableau, mais malheureusement derrière le HAMC Riviera… Le rendez-vous est pris pour l’année prochaine! Il est à noté les très belles prestations de nos deux Ladies présentes qui ont fait transpirer passablement de vieux baroudeurs en phases de qualifications.

Du coup, on est un peu à la bourre…. On était pas venu pour ça. Une autre division du Chapter est déjà présente à Aigle pour la braderie qui avait pour thème cette année «Route 66», où nous avions décidé de passer la soirée au son des Bluesbeat qui se produisaient sur l’une des scènes. Et c’est à nouveau très tard que nous sommes rentrés!
JC

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Hells Angels Riviera

Les photos ICI

C’est à nouveau au Motel des Fleurs que les V-Twin arrivent de bon matin. Au programme, Village des Chèvres. Belle participation pour cette sortie qui est un but un peu particulier. Il est à noter que cette sortie nous a été proposée par Monique et malheureusement, hasard du calendrier, programmée en même temps que Fakersee où elle avait décidé de poser ces valises avec quelques-uns de nos membres.

Après avoir attendu un peu Lili qui est venu en bus – en train – puis à pied… Jack nous fait un rapide briefing, le Prés un rapide rappel à l’ordre, et la colonne se forme direction la Haute Savoie en France voisine, en passant par Morgins et le Col du Corbier pour arriver sur Les Lindarets.

Nous y sommes enfin! Vraiment étonnant, des touristes partout… mais bel et bien aussi des chèvres partout! Elles n’avaient franchement pas l’air inquiète de nous voir, ni motivées à se pousser pour que l’on se parque. Bien au contraire, elles ont tout de suite eu l’air très intéressées par nos sacoches, poignées, enfin tout ce que l’on peu mastiquer ou qui peu servir à se gratter. C’est donc un peu inquiet que nous nous sommes installés sur la terrasse du restaurant Les Rhodos où nous avons été reçu de façon admirable: 22 personnes pour un menu comprenant un plat principal, plateau de formage et dessert, suivit des cafés, en une heure, avec le sourire, cela mérite d’être souligné! Cela tombait bien, le parcours était encore long… Une petite visite du village, vraiment magnifique, et déjà l’on enfourche nos montures et l’on redémarre tant bien que mal entre les habitants du village, direction la célèbre station de ski d’Avoriaz, très prisée de la jet set…. Grande surprise, l’été c’est moche, un véritable coupe-gorge où l’on a croisé 3-4 personnes qui visiblement résidaient là… On ne s’attarde pas et l’on trace direction Thonon où un petit arrêt stratégique nous permet de changer de Road Captain (Jack nous quitte là et part en vacances avec sa douce….), puis Denis nous ouvre la route sur Villeneuve pour une dernière tournée avant de se séparer.
JC

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Restaurant Les Rhodos
Vllage des chèvres

Le Flon devient un lieu de pèlerinage le premier samedi d’octobre! Tous les pèlerins qui ont un gros cube et qui savent faire preuve de générosité se réunissent pour une petite ballade afin de récolter des fonds pour les enfants hospitalisés au CHUV. Obligé d’admettre qu’au fil des années l’affluence grandi et que la place du Flon devient petite pour se garer! Le HAMC Riviera peaufine d’année en année son organisation et la qualité de l’accueil est des plus conviviale. Quant à nous, nous soutenons cet événement depuis sa création et mettons un point d’honneur a y participer massivement! C’est donc une vingtaine de bécanes qui sont arrivées en cortège peu avant le départ du run et ainsi nous avons pu profiter des derniers titres de Charlie Vitamine en concert gratuit.

Après un petit briefing, il est maintenant venu l’heure d’entamer le traditionnel run. Les 250 motos s’encollonnent tant bien que mal pour sortir de Lausanne… Pas évident, mais tout se passe – certes dans un brouhaha épouvantable – mais sans soucis! Direction Chexbres par la Petite Corniche, le Lac de Bret, et retour au Flon par de nombreux détours….

L’ambiance reprend aussi tôt, l’occasion de rencontrer beaucoup de monde et de profiter de cette douce chaleur automnale avant de s’enfoncer dans le local avec les quelques courageux qui ont décidé de poursuivre jusqu’à point d’heure….

Au final, les enfants du CHUV vont passer un Noël un peu plus gai, car le Père Noël aura dans son traîneau pour environ 7'000 francs de cadeaux!
JC

Hé ben voilà, comme le disait si bien Eddy Mitchel, c’était la dernière séance, le rideau est tombé sur cette saison 2010! Quoi que, pas tout à fait, il nous reste encore le souper de fin d’année, mais il est vrai que l’on va gentiment pouvoir songer à mettre la moto au fond du garage et y déposer une bâche dessus jusqu’au printemps.

Une sortie que les nostalgiques ne manquent jamais, les derniers tours de roues du club sont toujours des sorties un peu atypiques où l’on passe plus de temps au bistrot que sur la route. Il faut dire qu’il faisait 4 degrés, que l’on voyait sans mal la neige sur tous les sommets et, hélas, certains ont déjà pris la pluie au réveil, d’autres étant carrément sous la neige et ont pris la sage décision de venir en voiture.

Traditionnel départ au Motel des Fleurs, direction le Valais, avec une halte improvisée à Illarsaz pour une petite dégustation de moult chez Marcel et Monique. On ne traîne pas, le timing est séré, on repart aussi tôt.

C’est donc une bonne vingtaine de joyeux lurons qui débarquent à Plan-Cerisier pour une brisolée qui a tenu ses promesses – et à l’heure s’il vous plait, malgré la démonstration de Stunt qu’a essayé de nous faire le Tam (pas encore au point, mais il y a de l’idée!). Puis, bien décidé à faire un pied de nez à cette météo plus que maussade, nous sommes partis en quête d’une terrasse! Marcel était très inspiré et nous a fait visiter quelques parkings, ce qui nous a permis de découvrir un peu mieux sa vie nocturne…. nous n’en dirons pas plus sur une plateforme publique, mais malheureusement tous ces établissements étaient fermés à ces heures! C’est donc sur la place centrale de Monthey que l’on a béquillé en vrac pour un dernier verre.
JC

Et voilà, la 5ème saison de la vie du West s’achève en ce samedi soir 13 novembre! Quel plaisir de voir cette belle et grande «bande de potes», réunie en ce lieu grâce à notre passion commune de la Harley.
Trois courageux sont même venus au guidon de leur «belle», et s’il faisait très beau en cette journée de mi-novembre, le retour de nuit a dû être quelque peu frisquet sous un ciel, certes étoilé, mais propice aux chutes de températures…

Les organisateurs ont très bien fait les choses, le refuge d’Agiez est vraiment parfait, en lisière de forêt juste au dessus du village, l’accueil est top, avec déjà les brasiers des grills pour nous tenir chaud et la «cerveza» pour nous «dessoiffer», nous avons même droit à quelques coupes de «roteux» offertes par un presque membre, sûrement pour se faire pardonner une grossière erreur commise lors du rallye de Lugano! Mais chut, tout le monde n’est pas au courant.
L’orchestre, composé de deux musicos, guitare sèche et batterie, est d’une efficacité redoutable, couplée à un talent certain, agrémente l’apéro avec de la bonne «zique» comme on aimerait en avoir plus souvent dans le poste!
On boivote, (je sais, c’est pas français) on grignote, on parlote, tant est si bien que l’un dans l’autre (hé, hé) on en arrive au moment fatidique que beaucoup attendent avec une certaine impatience et un peu d’anxiété à savoir l’intronisation des nouveaux «fulls patchs»!
Ils sont quatre, en cette fin de saison, à en avoir terminé avec leur période probatoire qui peut varier, de une à une et demie «durée d’un certain temps», décidée en secret par un concile de vieux de la vieille tout aussi secret que la durée précitée, mais qui n’est pas toujours de la même longueur que… bref, c’est assez compliqué à comprendre pour quelqu’un qu’est pas là dedans depuis fort longtemps, moi-même je dois reconnaître que je m’y perds un peu…
Bref, y en a quatre de plus qui sont des nôtres, dès le serment au West, solennellement prononcé, et le breuvage du «grand chef», d’un trait ingurgité! Ici cher(e) lecteur(rice), j’utilise ingurgité et non bu, vu la vitesse d’absorption et la grimace atroce qu’aucun des nouveaux n’arrivent à dissimuler malgré de très louables efforts pour cacher qu’ils ne sont pas aussi «durs» que nous les anciens! J’espère qu’il n’y aura pas de malades comme l’année passée, parce qu’on sait toujours pas avec quoi c’est fait ?
Bravo donc à, dans l’ordre d’apparition, Daniel (enfin), Serge, Philippe (ouf, Lugano est oublié) et Yanick pour la remise de leur «couleur».
On passe, sans plus s’attarder, à la phase sérieuse de la soirée qui consiste à griller soi-même son «bouffement» composé de succulentes brochettes généreusement calibrées, composées de diverses sortes de viande, ce procédé a l’avantage de faire se bouger les gens et d’être très convivial autour des grands grills mis à dispo par nos GO.

Le repas est bien avancé, nos musicos se «donnent» à fond et le pinard ne manque pas, en raccourci, que du bonheur; un superbe et grand «mille-feuilles» au nom du West nous aide pour le «caoua», on en profite pour souhaiter un bon anniversaire à Marcelo avant minuit et à Nakry après minuit, puis la bière refait surface, ça danse et ça rigole, même Ritchie nous allonge un «bœuf» à la guitare, ça cause dedans, ça cause dehors, Ritchie nous joue les «lonesome cow-boy» et se fait prendre au lasso par notre «cow-girl», petite par la taille, mais très grande spécialiste de certains «bestiaux»!

La soirée est vraiment une réussite, un très grand merci à tous ceux qui l’ont organisée et qui se sont investis pour que cela soit un très bon souvenir. Merci à tous ceux qui sont venus passer un bon moment avec les autres membres du West, contribuant ainsi à une bonne cohésion du club, merci à l’orchestre, c’est fou ce que l’on peut faire à deux! Vraiment sympa et super pour ce genre de soirée.
A toutes et tous, bonne fin d’année et à 2011 pour une nouvelle et belle saison remplie de kilomètres et de fiesta avec les membres du WSRC.
Nunu

P.s. Mort aux vaches! (Voir sur Wikipédia, intéressant)!